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在科学发展观的指导下,在社会各界的大力支持和帮助下,铁路广大干部职工苦干、实干、拼命干,大规模铁路建设有序高效推进,技术创新实现新的突破,客货运量继续保持较大幅度增长,铁路改革开放取得新的进展,和谐铁路建设取得重大成果。“青藏铁路”、“京津城际”、“六次大提速”、“和谐号动车组”、“高速客运专线”……这些炙手可热的划时代字眼,标志着中国铁路现代化建设站到了新的历史起点上。而今,铁路的发展已成为举国上下关注的焦点。铁路作为大众化的交通工具,也是关注民生的重点行业,尽管近年来成绩斐然,但由于历史形成的铁路对经济社会发展的瓶颈制约矛盾,不可能在短时间内消除,更不可能毕其功于一役。从现在到2012年实现上述目标这几年时间,是我国铁路运输能力紧张的阶段,既是困难过渡期,也是奋力赶超期,更是相互理解期。客观地看,现在铁路仍然还有一些不尽如人意的地方,比如:“买票难”问题,运输能力仍不能满足人民群众的出行需求。但瑕不掩瑜,任何有良知的人都不可能对中国铁路这些年来所取得的进步视而不见,早日彻底解决铁路的瓶颈制约矛盾,让“出行难”、“买票难”、“乘车难”走进历史,让旅客乘铁路出行更加舒适、安全、方便、快...[详细介绍]
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